前置き
ガチャ、ブギャギャギャギャギャ・・・シーン。(ﾟдﾟ)！
1週間ぐらい車を乗っていなかったら、バッテリーが上がってました。（笑）
まぁ～エンジンの掛かりが悪いなーとは思っていたんですけどね！
なので、親の車からブースターケーブルを繋いで乗っていたんですけど・・・面倒くさい。
（しかも30㎞走ったのに、明後日になるとバッテリーが上がっている）
新しいバッテリー買って、自分で取り付けてみよう！(・ω・)ノ
ということでPanasonic M-65/A3 バッテリーを購入しました。
PanasonicカーバッテリーのCaos(カオス)シリーズです。
※バッテリー購入、交換が初めてなので作業が間違っている場合があるかもしれません。何卒、ご容赦下さい。
自分の車にあったバッテリーを探す
私の乗っている車は、ダイハツ ミライース（LA310S）です。
ちなみに、4WD駆動タイプ。（雪国の田舎だから四駆は必須）
買った当時から使っていたバッテリーが、M-42というもの。
一度もバッテリーを交換してないので、5～7年ぐらい経ってます。
最初はバッテリーを安く済ませようと思いましたが、どうせ買うならメーカーものを買おうと決めました。
￥6,000円で再生バッテリーやノーブランドなどが買えるが、プラス￥2,000円でメーカーものが買える！
そして、有名メーカーのPanasonic M-65/A3 をネットショッピングで購入しました。
お値段、￥7,500円（ポイント割引で￥6,900円）送料込み。
※量販店よりネットショップの方が安かったです。
でも、バッテリーの型番が違うじゃん！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ
と思いましたが、Panasonicのカーバッテリー適合サイトで調べるとM－42との互換性がありました。
購入する時の注意点
※購入前に私がネットで調べた情報です。
アイドリングストップ車は、専用のバッテリーが必要！
普通のバッテリーを使っても車は動くが、専用のバッテリーと比べるとの寿命が短くなる。
アイドリングストップ機能をOFFにすればいいと思いますが、アイドリングストップ車には急速充電が装着されているので対応していないバッテリーを付けるのはやめた方がいいです。（OFFにしても急速充電される）
でも、アイドリングストップ機能がない車にアイドリングストップ専用のバッテリーは使えるみたいです。
バッテリーには、プラス極とマイナス極の位置が反対のタイプがある。
バッテリーには、車種によってバッテリーの極性が反対なものがあります。
間違えると配線が届かず使えなくなってしまうので、購入する時は間違えないようにしましょう。
私の乗っているミライースの場合はLタイプでした。バッテリーの語尾にRが付いてなければLタイプ。
なので、Panasonic M-65Rだと使えないので注意です。
開封
注文したバッテリーが届きました。(∩´∀｀)∩
ちゃんと、アイドリングストップ専用です。(ﾟ∀ﾟ)
取り付け前に充電チェック
車に付ける前に充電チェックします。
ネットで調べると、『新品のバッテリーは初期充電してから付ける』という記事を見たので、知り合いから充電器を借りて来ました。
なんとこの充電器は、電圧とバッテリー残量を調べることが出来ました。便利ですねー。
電圧が12.9V、バッテリー残量が100％でした。
バッテリー残量が100％なので、初期充電はせずにこのまま付けることにします。
ネットショップのお店の方が充電してくれたのかな？
たぶん初期充電は、工場出荷から時間が経過しバッテリーから放電して残量が減っていた場合にするものだと思います。お店の方で、残量チェックしてくれなかった場合など。
なので、自分で車に取り付ける場合は残量チェックはした方がいいかも。(-ω-)/
バッテリーを取り付ける
今まで使っていたバッテリーを外します。
※メモリーバックアップを使えば、ナビなどが初期化されないのであると便利です。
しかし、私の車にはナビが付いてないので躊躇なく外していきます。(/・ω・)/
バッテリーのプラス極とマイナス極の配線を外しました。（クワガタ端子は、後付けしたフォグランプです）
一応、ショートしないようにマイナス端子にゴム手袋を被せておきます。
あとは、バッテリーを固定している金具を外す。（レンチが必要）
バッテリーが外れました。新しいバッテリーは反対の手順で取り付けていきます。
バッテリーの向きを間違わないようにし、金具を付けて固定。
配線を繋いで、取り付け完了です。
交換終了
では、早速エンジンを掛けてみます。
ガチャ、ギュブルルルーン！
セル一発でエンジンが掛かりました。やったぜ！(｀・ω・´)
これで、バッテリー上がりは心配しなくて済みます。
メモリーバックアップを使ってないので、トリップメーターが0になってますね。燃費計算していたんですけど。
ちなみに、オドメーター（積算走行距離計）の距離は初期化されません。
バッテリー交換で、変わったと感じたこと。
交換してから、一週間経ちましたがトラブルは出ていません。
そして、交換してからエンジンやオーディオなどの調子が良くなったと感じました。
エンジンは、始動時のアイドリングが静かになったり、アクセル踏んだ時に吹け上がりがいいような感じ。
オーディオは、音質が良くなったような感じがします。（音がクリアになった）
M－65バッテリーの説明に、『カーオーディオの音質が変わる』と書いてあったが迷信と思っていました。
でも、取り付けてみると変わったように感じます。(=ﾟωﾟ)ﾉ
※私個人の意見です。
まとめ
初めて車のバッテリーを購入、交換しました。
バッテリーの互換性を調べたり、取り付けにちょっと苦労しましたが、いい経験になったと思います。
また、バッテリー代だけなので安上がりに済ませられてよかったです。
バッテリーを購入する時は、ネットショップで買った方が安いので、ネットで買って車屋さんに付けてもらうのもいいかもしれません。（バッテリーの型番を間違えないように注意が必要だが）
